11月14日，小米汽车公布了智能底盘预研技术，包括四项内容：小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动、小米48V线控转向。
此外，小米汽车公布了一段演示视频，搭载智能底盘预研技术的小米汽车能跳舞、能原地掉头，还能圆规掉头。
小米全主动悬架配备单轮4.6kW动力源，阻尼可变减振器也升级成双阀，调节幅度可达140mm，举升力最高44400N；还接入“人车家全生态”，支持“手车互联”，用户可以用手机控制汽车跳舞。
小米超级四电机系统迎来升级，包括2个全新自研电机+2个V8s电机，最大马力可达2054PS。全新自研前电机最高转速可达28000rpm，单电机最大马力449PS，单电机峰值扭矩380N・m。
在超级四电机系统加持下，小米汽车实现了原地掉头功能，快慢速度可调，甚至可以多次连续掉头。
此外，小米汽车的低压系统将从12V升级到48V，支持更多跨域大功率器件上车，实现底盘全面线控化。
小米48V线控制动取消了液压机构，使用电动卡钳来实现线控电传，无需添加刹车油。该技术使得线控制动系统响应速度提升40%，续航里程提升10公里以上。
小米48V线控转向技术，可让方向盘和车轮的转向多少完全由软件控制，转向比调节范围5:1~15:1可调，可实现无方向盘座舱布局。
雷军介绍称，小米智能底盘预研技术的目标是“原生支持全自动驾驶”。
